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校園性暴力處理機制 人本建議：追回加害者退休金或月退俸
政府正推動性平三法的修法，人本教育基金會針對校園性暴力處理制度提出三項建議，包括：讓受害者主張權利更不受限、讓制度更能充分「清創」及讓正義的實現更充分；同時，性侵害、嚴重性騷擾案件、嚴重違背倫理發展情感關係之案件確定者，政府應追回退休金或月退俸。人本教育基金會指出，澳洲皇家調查委員會對兒童性侵的全面調查指出，受害者平均需經過24年才能夠首次說出受害經歷。性暴力受害者難以在第一時間控訴的情形，不只在澳洲，許多國家都發現到相同的現象，台灣也不例外。在這個特殊現象下，也有不少國家已經在民刑事、行政調查等程序中，大幅放寬或取消時間上的限制。人本教育基金會說，大部分校園中的師對生性暴力加害者多會以相同模式一再侵害不同兒少，許多案件都跨屆次，持續發生數年，以至於受害者眾多。在這樣情況下，人本教育基金會建議三個方向：一、讓受害者主張權利更不受限：對於性侵案件，不論刑事追訴期，或是民事請求權時效，均改為無期限；二、讓制度更能充分「清創」，如果是師對生事件，應以擴大調查為原則，擴大調查的具體方式應入法；三、讓正義的實現更充分，若在退休後才發現嚴重性暴力事件，應剝奪或追回退休俸。人本教育基金會表示，在他們所接觸之個案中，許多師對生案件加害人，倚仗自身對於學生的權威，加以威逼，引導乃至操縱，使學生不敢或無法說出被害經驗，而安然退休並領取國家之退休俸，實屬極為不公平之亂象。人本教育基金會建議於《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》加入相關條款，針對性侵害、嚴重性騷擾案件、嚴重違背倫理發展情感關係之案件確定者，應剝奪、追回退休金或月退俸。搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠
為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。新加坡6月非石油出口年減15.5％
若與上月為統計基礎，經季節因素調整後，6月非石油出口則是增加5.4％，一反5月的月減14.6％。根據數據顯示，新加坡6月電子出口年減15.9％、藥品出口減少29.5％、石化產品出口更銳減34％。以出口的國家而言，上月新加坡對馬來西亞的出口較上年同期萎縮30.7％、主要是因為積體電路、塑膠製品與專業機械等出貨減少、另外對印尼出口更銳減35.7％，不過對中國出口則是繼5月增加3.7％、6月又增長3.1％。
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